CV

Lebenslauf

Michael Schrade

Systems Engineer mit 30 Jahre Erfahrung in Automotive, Verteidigung und Medizinischen Geräten

Berufserfahrung

11/2021 – dato SW & System Engineer Laser Eye Surgery Device Technolas Perfect Vision GmbH
  • Risikoanalysen und Ableitung der Mitigation-Anforderungen
  • Definition von Sicherheitsmechanismen Funktionsverteilung
  • Auslegung der Systemarchitektur und Schnittstellen
  • Anforderungsmanagement (PTC-Integrity)
  • Produktionsvorbereitung, Zulassungsprüfungen, Aufbau Prototypen
  • Definition von Sicherheitsmechanismen Funktionsverteilung
Medizintechnik, FDA, ISO 13485
02/2021 – 10/2021 System Architect – System Engineer connected Drive VALEO
  • Car Connectivity with NAD (Network Access Device) G4 – Car IOT
  • Qualcom Snapdragon Architektur
  • Technische Präsentationsvorbereitung, Aquise
  • Anforderungsauswertungen, Anforderungsanalysen
  • Prototypenintegration und Test
  • Funktions- und Sicherheitsanalysen (Security)
Automotive
07/2020 – 01/2001 SW Teamleiter Surround View Camera and Spiegelersatzsysteme Sensor Fusion
  • Camera System mit Object Erkennung AI
  • Optimierung der SW Architekturen für verschiedene Funktionen
  • Aufbau der Testbenches und Programmierung mit Python
  • Mitarbeitersteuerung, Agile Methodik mit Scrum
  • Ansteuerung Produktion und Dokumentation sowie Variantenmanagement
Verteidigung
05/2019 – 06/2000 Systementwicklung Batterie 48 V HEV A123
  • Systementwicklung Steuerungselektronik ASPICE
  • Systemauslegung BMS: Review Schematics
  • Koordination im Prototypenverbau
  • MBSE und LTSpice Simmulationen, Zulasssungsbedinghte EMV- und Umweltanfoerderungen
  • Change-, Problem- und Resolutions-Managementprozess
Automotive
10/2018 – 04/2019 Diagnoseapplikation für E-Fahrzeug ABT
  • Klärung der OBD-Funktionalität für E-Fahrzeug
  • Systemauslegung und Struktur der Diagnoseinformationen
  • Planung und Ausrollen der Diagnoseumfänge
  • Programmierung der Schnittstellen
Automotive
10/2017 – 09/2018 SW Architect für eine Sensor Fusion Elektrobit
  • Anforderungsmangement, System Engineering
  • Sicherheitszielvereinbarungen, Aufstellung des Safety Cases
  • Aufbau Funktionsarchitektur, Definitions und Ableitung von Sicherheitsmechanismen
  • Ableitung der SW- und HW- Anfordeungen
  • Abbildung auf physikalische Architektur
  • Radar, Lidar und Camara Basierende Erkennung
Automotive
01/2016 – 09/2017 System Ingenieur, FUSA-Manager Amplifier HARMAN
  • Anforderungsmangement, Systemengieering Audio-Streaming von einem Class D Amplifier
  • Sicherheitsanalysen im Zusammenhang mit Anforderungen von ASIL B
  • Sicherheitspfade und -Funktionen spezifizieren, abklären und testen
  • Berechnung von FMEDA und der Diagnostic Coverage
  • Integrations- und Testplanungen DV, PV
  • SW-Verteilung und Updates im Feld
Automotive
11/2014 – 12/2015 SW Teamleiter für elektromechanisches Verriegelungssysteme Ushin
  • SW-Planung der verschiedenen Projekte
  • Team und Resourcenplanung, Verbesserung der SW Development Ablaüfe
  • AGILE Taskverteilung mit RedMine
  • Security und Safety Architektur- Analysen MPU
  • Modultests und Codeguidelines
  • AutoSAR im Zusammenhang mit Safety, ASIL D
Automotive
01/2014 – 10/2014 SW Projektleiter für KFZ-Radio DAB+ Hirschmann
  • Funktions und Schnittstellenabsprachen mit dem OEM
  • Ortsübergreifende Entwicklung
  • Scrumboard
  • Funktions- und Diagnose-Planung
  • Schnittstellenplanung und Integrationsabläufe
  • Taskbeschreibungen und Verfolgung mit Jira
Tuner Automotive
01/2013 – 12/2013 FUSI ISO 26262 Unterstützung der SE-Teamleitung BMW
  • FUSI Konzeptionierung Antriebselektronik E-Fahrzeug
  • Zusammenstellung Safety Case, Verfolgung der Dokumentation
  • Zusammenfahren der Verifikationstests in den I-Stufen zur Straßen-Freigabe
  • Synchronisierung der SW- und HW- Absicherung mit den Meilensteinen
  • Wöchentliches Management Reporting und Verfolgung der offenen Punkte mit den Zulieferern im SE Team
  • Klärung der HSI mir HW und SW, ASIL D
  • SW Release mit FUSI Absicherung zur Straßenfreigabe
Automotive, ISO 26262
01/2012 – 12/2012 Projektleiter Head Unit HARMAN
  • Internationales Entwicklung mit Schnittstellen in den USA, Japan vom Standort Brüssel
  • Planung und Abnahme der SW-Releases
  • Regelmeetings mit dem OEM
  • Organisation der Absicherung und der Validierung
  • Feature Planung für zukkünftige Release
  • Qualitätsabsicherung mit Schittstellen in der Produktion und Entwicklung: 8D reports
  • Change- und Problem-Resolution Mangement
Automotive, ISO 26262
09/2009 – 12/2011 Leading System Engineer im Car Body Bereich Johnson Controls
  • FUSI Konzeptionierung Antriebselektronik E-Fahrzeug
  • Freescale (NXP) µC Architektur für embedded ECU mit Echtzeitanforderungen
  • Komplette Abbildung des Systemmodells über die CAR Body Funktionen: Zugangskontrolle, Licht und Sicht, Klemmensteuerung und Fahrzeug-Gateway
  • RFQ-Dokumentation mit Compiancematrix unter Berücksichtigung verschiedener Varianten
  • Leitung und Zusammenführung der Ergebnisse im Systems Engineering Team mit Scrum
  • Abspracherunden mit dem OEM
  • Machbatrkeitsstudien in verschiedenen Bereichen
Automotive, ISO 26262
09/2008 – 08/2009 System Entwicklung als technischer Projektleiter für eine Blue Border Surveillance Boje Zeiss Optronics
  • Technische Leitung eines EU-Konsortiums für eine Blue Border Surveillance
  • Aufbau einer autonomen Boje zur Beobachtung des europäischen Meeresgrenzraumes
  • Aufstellung der Systemarchitektur mit Sensorik, Power Supply und Kommnikationstechnik
  • Zusammenstellung der anforderungen an die Konsortialpartner
  • Verfolgung und Integrations der Hauseigenen IR-Kamera inklusive Stabilisierung
  • Technische Absprachen
  • Klärung der Abläufe und Integration, Test und Validierung
  • Auswertung der Ergebnisse und Erkenntnisse, Bewertung des Systems mit allen Grenzen der Machbarkeiten
Defence, Blue Border surveillance
01/2008 – 08/2008 Funktionale Sicherheitskonzepte im Bereich Car-Body und Fahrerassistenz System BMW
  • Erste Umsetzungen mit der Draft Version zur ISO 26262
  • Aufsetzen von Gefahren und Risikenanalysen im Fahrzeug zu den Themen: Licht und Sicht sowie Fahrerassistenzsystemen
  • Formulierung der Sicherheitsziele mit Austausch der Analyseergebnissen in Spezialistengremien
  • Ergänzung der Anforderungen in den entsprechenden Lastenheften
  • Gremienarbeit und Input für die Normierungsstellen der ISO 26262
  • Betrachtung der verschiedenen Sicherheitsmechanismen in der Elektronik und Kommunikation
  • Prozessdefinitionen zur Erstellung eines Safety Cases
Automotive, ISO 26262
01/2007 – 12/2007 Systemkonzeptionierung für E/E Umfänge eines Gesamtfahrzeuges BMW
  • Erstellung und Bewertung verschiederner Bussysteme im PKW-Bordnetz
  • Funktionsverteilung und Architekturanalyse mit Kabelbaum und verschiedenen FunktionsCluster
  • Erstellung und Zusammenfahren der Lastenhefte
  • Bauraumabsprachen und Klärungen mit Design Intterieur
  • Abgleich der Bordnetzdatenbank mit den Erkenntnissen aus den Funktionsanalysen und Schnittstellendefinitinen
  • Power Bordnetz Optimierungen
  • Vorzeitige Implementierung von Inovativen Funktionsumfängen
  • Präsentation von Vorschlägen und Verbessrungen in Richtung Fahrzeug PL
Automotive, E/E Bordnetz Elektronik Gesamtfahrzeug
01/2006 – 12/2006 TPL Fahrberechtigungssystem Keyless Go Audi
  • Serienbetreuung mit Austausch Zulieferer
  • Abklärung der Homologisierung mit den verschiedenen Schlüsselvarianten
  • Test-Reviews mit Integrationsprüfungen in den verschiedenen Fahrzeugtypen
  • Umfangreiche EMV- und ESD-Tests
  • Schlüsseloptimierungen bis zur Materialbewertung
  • Freigabenkoordination mit SYS42
  • Schnittstelle zu den verschiedenen Schlüssel-Kryptostellen
  • Inbetriebnahme und Überwachung der Bandtest inklusive Antennenperformancequalität
Automotive, Fahrzeugzugangsberechtigung
09/2006 – 11/2006 Erstellung einer Datenbankapplikation für Analysezentrum der OnBoardUnits – Toll Collect Toll Collect
  • Ergänzung und Aufbereitung einer Diagnoseapplikation für den Serientest der Rückläufergeräte
  • Fehlerbildanalysen und Reporting der aktuellen Befunde
  • Incidentmanagement
  • Erweiterung und Verbesserung der Befundeiingaben
  • Datenbankanpassung sowie Performanceverbesserrungen durch verbesserte Indizees als auch Abfragen
  • Applikationsbeschreibung und Dokumentation
  • Übergabe und Rollout
Geräteanalyse Datenbankapplikation
04/2004 – 12/2005 Leitung des Problem and Resolution Boards bei Toll Collect OnBoard Units Toll Collect
  • Betrachtung des Funktionsumfanges bei der mobilen Mautverfahrens unter Toll Collect
  • Schnittstellenabsprachen für die Funktinsanforderung
  • Incidentmanagement
  • Aufstellen der IT und DB für ein Analysezentrum zur Diagnose defekter Rückläufer
  • Fehler-Analysen -Behebung und Tests
  • Koordination mit den SW-Rolloouts
  • Regelrunden mit Service Level 2 uznd 3
  • Fehlerregressionstaskforce bei Geräteherstellern
Mautsystem, On Board Unit
10/2003 – 03/2005 Leitung SW-Integrationsteams für Head Unit PKW Siemens VDO
  • Zusammenfahren der SW-Anmeldungen aus verschiedenen Entwicklungsbereichen
  • Klärung der Funktionalität für Testteam und Entwicklungsteams
  • Betreuung des Branch Konzeptes
  • Release Dokumentation und Planung
  • Koordination und Erstellung der Release DVD
  • Coderevieiews und Korrektur der Lint Ergebnisse
  • Wöchentlicher Report und Daily Release
  • Aufstellung eines 24/7 Bereitschaftsdienstes des Teams
Automotive, Head Unit integration
09/2000 – 09/2003 Systementwicklung Navigationssystem PKW BMW
  • Erstellung von Anwendungsfällen und Anforderungen
  • Optimierung der Routenplaner Algorithmik
  • Mitarbeit im Change Control Board
  • Spezifikation: ADAS – Predictive Driver Assistance with dispatch of Synchr. driving tree
  • Klärung mit zulieferern über Änderungen und BugFixes
  • Spezifikation von diversen Schnittstellenprotokolllen (MOST, CAN)
  • Steuergerätebetreuung mit Indexerhöhung
  • Spezifikation und Durchführung der Dynamische Routenführung mit der GSM-Telematik
  • Erstellung Änderungsübersichtstools mit Excel (VBA)
Automotive, Betreueung Navigationssystem
01/1998 – 07/2000 Spezifikation und Realisierung von Redaktionssystemen IETMs ESG
  • Technische Redaktionssystem mit Anbindung der elektrischen Teillekataloge
  • DMC Analysen und Implementierung in SGML
  • Redaktionssystem für Produktkataloge und Teilelogistik im Servicebereich
  • Datenbank gestützte Applikationserstellung als TPL
IETMs, Redaktionssysteme
01/1994 – 12/1997 Entwickung und Spezifikation von versschiedenen Schnittstellen einer Hubschraubersimulationsanlage ESG
  • TProgrammierung der Schnittstellen in embedded Echtzeitsystemen
  • performanceverbesserungen
  • Implenmmentierung verschiedener Funktionen: Soundeinspielugnen, Navigationskartenanzeige, CDU-SW
  • AUßensicht – Augmentesd Reality
  • Verschiedene Bussysteme: VME-Rack, Power PC, Irix Workstation
Support and assistance, Tiger helicopter simulation facility, rotary-wing aircraft

Ausbildung

10-1988 – 12/1993 Dipl. Ing,. Elerktrotechnik – Automatisierungstechnik TUM Techische Universität München
10-1988 – 12/1993 Praktikantentätigkeiten – Studentenjobs ABB, Siemens NT
Nach oben scrollen